探岳这款车非常的大气上档次，我爸妈也非常喜欢，空间布局合理，安全性高，特别适合五口之家自驾旅游驾驶，选择探岳这款车也是明智之举探岳这款车是真的好开，开上去视野很高，很宽敞，真的是有开越野车的感觉!座椅软硬适中，我要的新款探岳，中控的科技感很高，车联网很智能让人眼前一亮。最重要的就是安全了，探岳最满意的肯定就是外观和动力啦，配置也很丰富，大众的质量也是可以。探岳整体空间在这个级别的SUV里我给满分！乘坐空间：前后排都不错，尤其后排空间，我身高，坐着能翘二郎腿！后备厢容积：后备箱对我来说肯定是不够用的，但可以把后座放倒连起来，这样就大了很多！但还是有点想念奥德赛的拉货实力，因为能把最后一排座埋起来，后面就是一片平呀，可以躺着睡觉！
这处则在崖壁下部，造青苔侵蚀，造像有三尊，除了中间主佛能隐约看清眉目，有其余两尊倒像是未完工的毛胚，分不清是弟子还是菩萨。
慈善寺石窟
慈善寺石窟
这处也在崖壁底部，能看出是一佛二弟子二菩萨，主佛不见了，弟子和菩萨也被岁月、青苔、泉水侵蚀的面目全非。
慈善寺石窟
可能不久的将来，菩萨和弟子也会随风而去。
慈善寺石窟
这处则是这些崖壁浅龛中的最大龛，内雕一佛二菩萨，保存相对完整，主佛面相方圆，右手施无畏印，一侧菩萨上半身残损，另一侧则保存完整，菩萨发髻正面饰摩尼宝珠，面相方圆。
来来回回好几次在崖壁上搜索，但可能还有未找到的龛……皇家石窟与民间佛龛相结合的慈善寺石窟倒是让人有不虚此行的感触，也希望这些瑰宝能得到更好的保护，一直留存下去。回到一二号窟前，跟里面的文保员闲聊了几句，它腼腆的用纯粹的麟游方言说，“你们多好，能出去逛，我们一点时间都没有”，完了还不忘提醒我，怎样给腾姑娘拍照好看，最后还来了一句“我不会普通话，你能听懂我说方言不？”“嗯，当然能！”
石鼓峡：峡谷和唐佛
麟游县
慈善寺石窟出来时已经下午五点多了，还好十一晴天的太阳还能坚持一两个小时，接下来去哪呢？选项挺多，但实际能成行的不多，好在麟游这些游玩地除了九成宫遗址外，其余大多都是野生状态，也就没有所谓的上下班时间限制……看了地图，选了同线路的石鼓峡……两者相距七八公里，十五分钟内可达，顺国道行驶一会后，拐入乡道，几分钟后便到了，乡道路不窄，偶有坑洼，开慢些还是保险。
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石鼓峡就在路边，路窄停车必定危险，但石鼓峡临近路边有个小广场，开进去就可停车，广场立一不大不小的石头，上刻红字“石鼓峡”三字，石头不远处则是一石亭，小广场特小，但也是当地村民休闲的一个场所。广场旁有一大树，枝叶繁茂，似伞盖，树枝上拴着祈福的红布条……
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广场下方就是石鼓峡了，峡里有溪流，两侧皆为石，水流有声，哗啦哗啦，倒是没听出擂鼓声……
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石鼓峡没游客中心，没什么售票处，也没保安，只有一扇不足一米宽不足一米五高的铁栅栏门，上有铁锁……问旁边的大爷：“这里能进去玩吗？”答曰：“没人管，你翻过去就行！”
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便和腾姑娘翻过去了，嶙峋怪石上凿出了台阶，旁边有铁护栏，相当安全……在怪石形成的小峡谷最窄处，用密密麻麻钢筋和铁管焊了一座宽约一米，长约五六米的小铁桥，看起来很结实，只是峡谷水冲击的声响很大，这时倒有些鼓声了，钢筋之间有缝隙，走起来还是有些心惊！
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水流自峡谷前段小小的落差落下后，倒是显得宁静了，植物岩石相伴中，默默留向远方，峡谷上方不远便是荷宝高速的大桥。
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石鼓峡的这条小溪流名为“澄水”，两侧巨石在水流侵蚀下参差错落，明暗相间，可称之大自然的鬼斧神工。
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这处自然景观古时则有“石鼓春喧”的称号，也被称为麟山十二景之一。麟游县志记载：“石鼓峡为澄水所经，峡凡三折，连峰夹溪，天光一罅，飞涛南注，激浪雷惊……”但我想，古时人活动范围较之如今应是小的太多，大多数人的见识眼界有限，此处作为小范围的人们接触到的景观加以赞扬倒是无可厚非，但要夸张到是极致的景观倒是言过其词了。不过，它不止有峡，它的旁边还有佛！
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过了那钢筋制的小桥，便来到了峡谷的另一侧，不远处有座小院，四五六间砖房，院子里立着国旗，看起来算是座寺庙吧，只是门都是锁的，本以为那尊唐佛在这里，心里还有不可见的失落感，其实佛并不在此。
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而是前面崖下的一个窟，窟口有砖砌的建筑，窟上则是一棵古柏，形似华盖，看起来让这窟有了灵性，功能上还有遮风挡雨的效果。窟前不远有两通石碑，都是新碑，一通为“石鼓峡佛教大殿修建碑记”，也就是那座院子修建的记录……另一通则是“石鼓峡口口造像碑记”，便是指这座唐佛了
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